Skyond သည် လုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံ 15 နှစ်ရှိပြီဖြစ်ပြီး လုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံ 15 နှစ်ရှိသော အကြီးစားထရပ်ကားများအတွက် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို တရုတ်အခြေစိုက် ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပံ့ပိုးသူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်အကွာအဝေးတွင် ပစ္စတင်များ၊ ဆလင်ဒါပိုက်လိုင်းများ၊ crankshafts၊ လောင်စာထိုးကိရိယာများ၊ ဆီပန့်များနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော overhaul kits များ ပါဝင်ပါသည်။ တာဘိုချာဂျာစနစ်များနှင့် ဂီယာဘောက်စ်အစိတ်အပိုင်းများကို ကျွန်ုပ်တို့၏ drivetrain ဖြေရှင်းချက်များ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်လည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို IATF 16949 အသိအမှတ်ပြု အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုအောက်ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်စက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်ပြီး စတော့မတင်မီ OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် စစ်ဆေးပြီးဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်များကို အာဖရိက၊ ရုရှား၊ အရှေ့တောင်အာရှ၊ ဗဟိုအာရှနှင့် အခြားကမ္ဘာ့ဒေသများသို့ တင်ပို့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် တည်ငြိမ်သောစျေးနှုန်းနှင့် တသမတ်တည်း အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုကို ပေးဆောင်ပြီး စက်ရုံတိုက်ရိုက်ပေးဝေမှုမှတစ်ဆင့် ကြားခံအမှတ်အသားများကို ဖယ်ရှားပါသည်။ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို သင့်လျော်သော လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှု၊ တိကျသော အံဝင်ခွင်ကျမှု၊ တည်ငြိမ်သော တပ်ဆင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ချို့ယွင်းမှုနှုန်းနိမ့်ပါးမှုတို့ဖြင့် ထုတ်လုပ်ပြီး စစ်ဆေးမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အရည်အသွေးစနစ်များကို ISO 9001:2000 နှင့် IATF 16949 အောက်တွင် အသိအမှတ်ပြုထားပြီး အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် နိုင်ငံတကာ မော်တော်ကားစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေပါသည်။ ပစ္စတင်များ၊ ဆလင်ဒါလိုင်းများ၊ နှင့် crankshaft များမှ လောင်စာထိုးစက်များ၊ ဆီပန့်များနှင့် အလုံးစုံပြုပြင်မွမ်းမံသည့်ကိရိယာများအထိ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စာရင်းအား အင်ဂျင်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်တည်ဆောက်မှု လိုအပ်ချက်တိုင်းကို ပြည့်မီစေရန် ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းများကို အားဖြည့်အလွိုင်းများ၊ အပူခံသတ္တုများနှင့် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများမှ ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ကြီးမားသောဝန်တင်များနှင့် ပြင်းထန်သောရာသီဥတုများအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန် အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို အာဖရိကမှ အပူရှိန်မှ ရုရှားနိုင်ငံခွဲအခြေအနေအထိ ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ စမ်းသပ်စစ်ဆေးပါသည်။ ပြီးပြည့်စုံသောစနစ်လွှမ်းခြုံမှုအတွက် Truck Exhaust Pipe တပ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့သော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်ပါသည်။
အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်း အမျိုးအစားများ
Skyond သည် အရေးကြီးသော အင်ဂျင်စနစ်တိုင်းအတွက် ပြည့်စုံသော ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်-
|
အမျိုးအစား
|
ပါဝင်ပစ္စည်းများ
|
| ပါဝါနှင့် Valve စနစ်များ |
ပစ္စတင်များ၊ ပစ္စတင်ကွင်းများ၊ ဆလင်ဒါပိုက်လိုင်းများ၊ စားသုံးမှု အဆို့ရှင်များ၊ အိတ်ဇောပိုက်များ၊ အဆို့ရှင်အကြောများ |
| လောင်စာဆီနှင့် ချောဆီစနစ်များ |
လောင်စာထိုးစက်များ၊ ဆေးထိုးပန့်များ၊ ဖိအားမြင့်လောင်စာလိုင်းများ၊ ဘုံမီးရထားဝါယာကြိုးကြိုးများ၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက်များ၊ ဆီပန့်များ၊ ဆီစစ်ထုတ်သည့် ကျည်တောင့်များ၊ ဆီခွဲကိရိယာများ |
| အခြေခံအင်ဂျင်ဟာ့ဒ်ဝဲ |
ဆလင်ဒါတုံးများ၊ ဆလင်ဒါခေါင်း တပ်ဆင်မှုများ၊ ဂက်စ်ကတ်များ၊ အင်ဂျင်ဝက်အူများ၊ O-rings၊ ဆီဖျံများ၊ ပြီးပြည့်စုံသော ပြုပြင်ရေးကိရိယာများ |
| အအေးခံခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်စနစ်များ |
ရေစုပ်စက်များ၊ ရေတိုင်ကီများ၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာများ၊ ပန်ကာများ၊ လျှပ်စစ်ကိရိယာများ၊ စဖွင့်စက်များ၊ အာရုံခံကိရိယာများ |
ပစ္စည်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်အသေးစိတ်
အင်ဂျင် အစိတ်အပိုင်းများကို မူရင်း စက်ပစ္စည်း ပစ္စည်းများနှင့် လုပ်ငန်းစဉ် သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် လေးလံသောအခြေအနေများအောက်တွင် အစိတ်အပိုင်းဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်သည်။
ဆလင်ဒါတုံးများနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းများ- ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော သွန်းသံ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး အပူချိန်မြင့်မားသော လည်ပတ်မှုအောက်တွင် အပူခံနိုင်ရည်နှင့် ပုံပျက်ခြင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ MC စီးရီးကဲ့သို့ အချို့သောအင်ဂျင်မော်ဒယ်များသည် ဆန့်နိုင်အားပိုမိုမြင့်မားစေသည့် ကျစ်လျစ်သောဂရပ်ဖိုက်သံကို အသုံးပြုထားသည်။
ပစ္စတင် : အလူမီနီယမ်အလွိုင်းမှထုတ်လုပ်ထားပြီး တိကျစွာပုံသွင်းခြင်းနှင့် အပူပေးခြင်းဖြင့် မြင့်မားသောလည်ပတ်မှုအပူချိန်တွင် ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။
Crankshafts များ : ထပ်ခါတလဲလဲ တင်သည့် စက်ဝန်းအတွင်း ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု အားကောင်းစေရန်အတွက် ဂျာနယ်မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် မျက်နှာပြင် မာကျောမှုနှင့်အတူ အလွိုင်းသံမဏိဖြင့် အတုလုပ်ထားခြင်း၊
ဝက်ဝံများ မြင့်မားသောဖိအားအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် မြင့်မားသောဝန်ခံနိုင်ရည်နှင့် ဖမ်းယူမှုဆန့်ကျင်ဂုဏ်သတ္တိများကို ပေးစွမ်းနိုင်သော ဝတ်ဆင်ခံနိုင်ရည်ရှိသော အလွိုင်းအလွှာများဖြင့် သံမဏိကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည်။
ဆလင်ဒါခေါင်းစွပ်များ D12 နှင့် MC စီးရီးအင်ဂျင်များအတွက် သတ္တုပေါင်းစပ်တည်ဆောက်မှုဖြစ်ပြီး အပူချိန်မြင့်မားပြီး ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အရည်အသွေးနိမ့် စက္ကူကပ်စ်များသည် တိုက်စားမှုနှင့် စောစီးစွာ ပျက်ကွက်မှုများ ဖြစ်နိုင်သည်။
ဆီတံဆိပ်များ စစ်မှန်သောဖျံများသည် FKM ရော်ဘာကို အသုံးပြုထားပြီး အပူချိန်မြင့်မားပြီး အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အစစ်အမှန်မဟုတ်သော NBR တံဆိပ်များသည် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်လများအတွင်း မာကျောပြီး အက်ကွဲနိုင်သည်။
Valves- အပူဒဏ်ခံနိုင်သော စတီးလ်မှ ထုတ်လုပ်ထားပြီး ထိုင်ခုံမျက်နှာစာတွင် ခဲယဉ်းသော မျက်နှာထားဖြင့် အပူချိန်မြင့်မားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
လျှောက်လွှာ
ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို လေးလံသော Sinotruk နှင့် Shacman ထရပ်ကားစီးရီးများအတွက် အထူးဖန်တီးထားပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် တာဝေးသယ်ပို့မှု၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့အတွက် လိုအပ်သော ပါဝါနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်စေရန် ဤမော်တော်ယာဉ်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နက်ရှိုင်းစွာ နားလည်ပါသည်။
လည်ပတ်မှုအခြေအနေများ-ဤကားများသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အခက်ခဲဆုံးသော ပတ်ဝန်းကျင်အချို့တွင် လည်ပတ်ကြသည်။ ခရီးဝေးသွားခြင်းသည် အင်ဂျင်များကို အရှိန်အဟုန်မြင့်သော RPM နှင့် အပူစက်ဝန်းများသို့ လမ်းကြောင်းပေးသည်။ သတ္တုတူးဖော်သည့်နေရာများသည် ဆလင်ဒါလိုင်းများ၊ ပစ္စတင်များနှင့် အဆို့ရှင်ရထားအစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် မြင့်မားသောဖုန်မှုန့်များကို ထုတ်ပေးပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် လမ်းကြမ်းနှင့် လမ်းကြမ်းအကူးအပြောင်းများအတွက် RPM နိမ့်သော torque output လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများသည် ဤအခြေအနေများအောက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့ ပံ့ပိုးပေးလေ့ရှိသော အင်ဂျင်ပလပ်ဖောင်းများ
Weichai WP10 / WP12 စီးရီး — Shacman နှင့် Sinotruk အကြီးစား ထရပ်ကားများတွင် အသုံးများသည်။
Sinotruk MC11 / MC13 စီးရီး — HOWO နှင့် SITRAK မော်ဒယ်များတွင် အသုံးများသည်။
FAW CA6DM2 စီးရီး — FAW Jiefang အကြီးစား ထရပ်ကားများတွင် အသုံးပြုသည်။
ပံ့ပိုးထားသော အပလီကေးရှင်းများ
ခရီးဝေးပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး
သတ္တုတူးဖော်ရေး လုပ်ငန်းများနှင့် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး အလွန်အကျွံ ဖယ်ရှားခြင်း။
ဆောက်လုပ်ရေး ပစ္စည်းများ သယ်ယူ ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် အမှိုက်ပုံးများ
အပူချိန်လွန်ကဲစွာ ပြောင်းလဲမှုများဖြင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လမ်းကြောင်းများ
အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ ကိုက်ညီမှုနှင့် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း။
အပိုင်းနံပါတ်စစ်ဆေးခြင်း။အပိုင်းနံပါတ်သည် ကိုက်ညီမှုအတွက် အတိကျဆုံးအခြေခံဖြစ်သည်။ မှာယူခြင်းမပြုမီ မူရင်းအပိုင်းနံပါတ်ကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။
အင်ဂျင်မော်ဒယ် သတ်မှတ်ချက်။Weichai WP10/WP12၊ FAW CA6DM2၊ Sinotruk MC11/MC13 သို့မဟုတ် အခြားအရာများ အပါအဝင် အင်ဂျင်မော်ဒယ်ကို အတည်ပြုပါ။ မတူညီသော စီးရီးများတွင် မတူညီသော သတ်မှတ်ချက်များရှိသည်။
VIN နံပါတ် မေးမြန်းမှု။ကိုယ်ထည်နံပါတ် (VIN) သည် OEM EPC စနစ်မှတစ်ဆင့် မူရင်းအစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များကို တိကျသောမေးမြန်းမှုကို ခွင့်ပြုသည်။
ယာဉ်နှင့်ဖွဲ့စည်းပုံအသေးစိတ်။အမှတ်တံဆိပ်၊ ယာဉ်စီးရီး၊ အင်ဂျင်မော်ဒယ်၊ နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း (Euro-III/Euro-IV/Euro-V/Euro-VI) တို့ ပါဝင်ပါသည်။
အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အစားထိုးခြင်းလမ်းညွှန်ချက်များ
1. ပြန်လည်ပြင်ဆင်ချိန်တွင် အစားထိုးရမည့် တံဆိပ်များ။
ဆလင်ဒါခေါင်း ဂက်စ်များ၊ ရှေ့နှင့်နောက် ရှပ်ဆီပိတ်များ၊ ဆီဒယ်အိုး gaskets၊ valve cover gasket နှင့် O-rings များအားလုံး။ ဤတံဆိပ်ခတ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပျက်စီးသွားပြီး ပြန်အသုံးမပြုသင့်ပါ။
2. အစားထိုးပြီးနောက် လိုအပ်သော Injector ကိုက်ညီမှု။
ဘုံရထားစနစ်များအတွက်၊ ဆေးထိုးကိရိယာအသစ်၏ QR ကုဒ်ကို ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများအသုံးပြု၍ ECU သို့ စာရေးရပါမည်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်းသည် အလုပ်မလုပ်ဘဲ ကြမ်းတမ်းပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးစေသည်။
3. အစိတ်အပိုင်းလေးခုကို အစားထိုးပြီးနောက် အဆို့ရှင်ရှင်းလင်းမှုကို စစ်ဆေးပါ။
မှားယွင်းသော valve clearance ကြောင့် အင်ဂျင်တုန်ခါမှုနှင့် ပါဝါကျခြင်းတို့သည် မကြာခဏ ဖြစ်တတ်ပါသည်။ အင်ဂျင်မော်ဒယ်အလိုက် စံနှုန်းများအတိုင်း ချိန်ညှိပါ။
4. ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများကို တစ်ပြိုင်နက် အစားထိုးပါ။
ရေစုပ်စက်ကို အစားထိုးသည့်အခါ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို တစ်ချိန်တည်း စစ်ဆေးပါ။ ဆီပိတ်များကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ ဝတ်ဆင်မှုအတွက် crankshaft flange မျက်နှာပြင်ကို စစ်ဆေးပါ။
5. OEM-အကြံပြုထားသော အရည်များနှင့် စစ်ထုတ်မှုများကို အသုံးပြုပါ။
စစ်မှန်သောမဟုတ်သော စစ်ထုတ်မှုများသည် ချောဆီစနစ် ချို့ယွင်းမှုနှင့် အချိန်မတန်မီ အင်ဂျင်ယိုယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
6. သင့်လျော်သော torque sequence နှင့် တန်ဖိုးများ။
အရေးပါသော boltsများ၊ ဆလင်ဒါခေါင်း bolts၊ rod bolts များနှင့် main bearing bolts — ကို ချိန်ညှိထားသော ဖဲပြားဖြင့် torqued လုပ်ပြီး သတ်မှတ်ထားသော torque တန်ဖိုးများဆီသို့ အဆင့်အလိုက် မှန်ကန်သော sequence ဖြင့် တင်းကျပ်ရပါမည်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
Q1- ကျွန်ုပ်၏ထရပ်ကားပေါ်တွင် အင်ဂျင်မော်ဒယ်ကို မည်သို့ခွဲခြားနိုင်မည်နည်း။
ပုံမှန်အားဖြင့် အင်ဂျင်မော်ဒယ်၊ နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် အမှတ်စဉ်နံပါတ်တို့ကို ပြသသည့် ဆလင်ဒါဘလောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အင်ဂျင်အမည်ပြားကို စစ်ဆေးပါ။ တနည်းအားဖြင့် OEM EPC စနစ်မှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို မေးမြန်းရန် VIN ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
Q2- အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အကြံပြုထားသည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလသည် အဘယ်နည်း။
ထုတ်လုပ်သူအချိန်ဇယားအရ (ပုံမှန်အားဖြင့် 10,000-30,000 ကီလိုမီတာ) အရ Filters များကို အစားထိုးသင့်သည်။ ပစ္စတင်ကွင်းများ၊ ဝက်ဝံများနှင့် တံဆိပ်များကဲ့သို့သော ဝတ်ဆင်အစိတ်အပိုင်းများကို ပုံမှန်အားဖြင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ကီလိုမီတာ 500,000-800,000 တိုင်းတွင် အကြီးစားပြင်ဆင်မှုအတွင်း စစ်ဆေးသင့်သည်။
Q3- Skyond သည် ပြီးပြည့်စုံသော overhaul kits များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပစ္စတင်များ၊ ကွင်းများ၊ ဝက်ဝံများ၊ gaskets၊ seals နှင့် ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများအပါအဝင် အလုံးစုံပြုပြင်မွမ်းမံရေးကိရိယာများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကိုးကားမှုအတွက် သင့်အင်ဂျင်မော်ဒယ်နှင့် သတ်မှတ်ချက်များကို ပေးပါ။
Q4- Euro-III နှင့် Euro-V အင်ဂျင်များအတွက် အစိတ်အပိုင်းများ ပံ့ပိုးပေးပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ ကျွန်ုပ်တို့သည် Euro-III၊ Euro-IV၊ Euro-V နှင့် Euro-VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံမျိုးကွဲများအတွက် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ မှာယူသည့်အခါတွင် သင့်အင်ဂျင်၏ ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းကို သတ်မှတ်ပါ။
