China မှ Skyond သည် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်နောက်ဝယ်စျေးကွက်နှင့် လက်ကားကဏ္ဍတွင် အတွေ့အကြုံ 15 နှစ်ကျော်ရှိသော အကြီးစားထရပ်ကားအစိတ်အပိုင်းမျိုးစုံကို ထုတ်လုပ်ရောင်းချပါသည်။ ၌Sinotruk အစိတ်အပိုင်းများ စီးရီးတစ်ခုလုံး၊ Sinotruk Chassis Parts များသည် ယာဉ်တင်နိုင်မှုစွမ်းရည်၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုကဲ့သို့သော ဖြည့်စွက်ထုတ်ကုန်လိုင်းများကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။Sinotruk Cabin အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ၊ ရေယာဉ်အော်ပရေတာများနှင့် ပြုပြင်ရေးအလုပ်ရုံများကို ပေးသွင်းသူတစ်ခုတည်းမှ အများအပြားယာဉ်စနစ်များတစ်လျှောက် အရင်းအမြစ်များရရှိစေခြင်း။ ထုတ်ကုန်များကို ရုရှား၊ အာဖရိက၊ အရှေ့တောင်အာရှ၊ ဗဟိုအာရှနှင့် အခြားနိုင်ငံများသို့ တင်ပို့ရောင်းချလျက်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုန်ထုတ်စက်ရုံများသည် IATF 16949၊ ISO 9001:2015 နှင့် ISO 14001 တို့အား အသိအမှတ်ပြုထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်လိုက်နာမှု နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုထားသည်။
Sinotruk Chassis အစိတ်အပိုင်းများသည် လေးလံသော ကုန်တင်ကားကြီးများ အဆက်မပြတ် တုန်ခါမှု၊ လေးလံသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ၊ သံချေးတက်နေသော လမ်းအခြေအနေများနှင့် သန်းပေါင်းများစွာသော ဖိစီးမှု စက်ဝန်းများ၏ ပြင်းထန်သော တောင်းဆိုမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် တီထွင်ဖန်တီးထားပါသည်။ Skyond ၏ Sinotruk Chassis အစိတ်အပိုင်းများကို ဇင့်-နီကယ်လျှပ်စစ်ပလပ်ခြင်းနှင့် နာရီပေါင်း 480 ကျော်လွန်သော ဆားမှုန်ရေမွှားဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော 550L တန်းစတီးလ် အပါအဝင် 550L အတန်းအစား သံမဏိဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ပို့ဆောင်မှုမပြုမီ 100% အတိုင်းအတာစစ်ဆေးမှုဖြင့် စက်ရုပ်ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် CNC စက်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို ထုတ်လုပ်ထားသည်။ တည်ဆောက်ပုံ ခိုင်မာမှုအတွက် ဖရိမ်အကာအရံအဖွဲ့ဝင်များ၊ ပါဝါရပ်တန့်ရန်အတွက် ဘရိတ်ဒရမ်များ၊ သို့မဟုတ် ခံနိုင်အားတည်ငြိမ်မှုအတွက် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများကို လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ Skyond ၏ Sinotruk Chassis အစိတ်အပိုင်းများသည် လေးလံသောလုပ်ဆောင်မှုများ လိုအပ်သည့် တာရှည်ခံမှုနှင့် တိကျမှုကို ပေးဆောင်သည်။
ထုတ်ကုန်အားသာချက်များ
1. ယုံကြည်စိတ်ချရသော Load Capacity အတွက် စွမ်းအားမြင့် ပစ္စည်းများ
ဖရိန်နှင့် ကွေးညွတ်ထားသော ဘောင်များ အပါအဝင် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို 550L တန်းမြင့် သံမဏိမှ ထုတ်လုပ်ထားပြီး ဆန့်နိုင်အား 550 MPa ထက် ကျော်လွန်ပါသည်။ ဤပစ္စည်းအဆင့်သည် ယာဉ်၏၀န်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက် ဖရိန်ပုံပျက်ခြင်းမှ ကင်းဝေးစေသည့် ဝန်ဆောင်ခအများဆုံးနှင့် ညံ့ဖျင်းသောလမ်းအခြေအနေများအောက်တွင် လုပ်ဆောင်နေသော အကြီးစားထရပ်ကားများအတွက် လိုအပ်သော ကွေးညွှတ်မှုနှင့် တုန်ခါမှုခံနိုင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။
2. ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် သာလွန်ကောင်းမွန်သော တိုက်စားမှုကာကွယ်ရေး
အရေးပါသောသတ္တုအစိတ်အပိုင်းများသည် ဇင့်-နီကယ်လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်ပြုမှုတို့ကိုရရှိပြီး နာရီပေါင်း 480 ကျော်ကြာ ဆားဖြန်းမှုခံနိုင်ရည်ကိုရရှိစေသည်။ ဤနှစ်လွှာအကာအကွယ်သည် အစိုဓာတ်၊ ဆား၊ ရွှံ့နှင့် သဲတို့ထံမှ သံချေးတက်ခြင်းကို ထိရောက်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကမ်းရိုးတန်းဒေသများနှင့် ကမ်းရိုးတန်းဒေသများနှင့် လမ်းပေါ်ရှိ အအေးခံဆားများကို အသုံးပြုသည့်နေရာများတွင် ကိုယ်ထည်ကိုယ်ထည်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေသည်။
3. တာရှည်ခံ ဘရိတ်စနစ် အစိတ်အပိုင်းများ
ဘရိတ်ဒရမ်များနှင့် ဘရိတ်ဖိနပ်များကို တိကျစွာ ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြု၍ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများမှ ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ ဒီဇိုင်းသည် တည်ငြိမ်သောဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထိရောက်သောအပူကို ပြေပျောက်စေသည်၊ သတ္တုတူးဖော်ခြင်းနှင့် လေးလံသောသယ်ယူခြင်းလုပ်ငန်းများတွင် မကြာခဏဖြစ်လေ့ရှိသော ဘရိတ်အခြေအနေများ၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
4. တိကျသောတပ်ဆင်မှုအတွက် OEM ကြံ့ခိုင်မှု
ကွင်းကွင်းများ၊ တပ်ဆင်ခြင်း အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို မူရင်း Sinotruk အတိုင်းအတာ သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ တပ်ဆင်ခြင်းအပေါက်များသည် 100% တိကျမှန်ကန်မှုဖြင့် ဖရိန်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမရှိဘဲ တိုက်ရိုက်အစားထိုးခြင်းအား အလုပ်ရုံတပ်ဆင်ချိန်ကို သက်သာစေပြီး မသင့်လျော်သော အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နိုင်ချေကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
5. ပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်းသည် ခွန်အားနှင့် အလေးချိန်ကို ဟန်ချက်ညီစေပါသည်။
လိပ်ဖွဲ့စည်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် အပိုင်းပိုင်းဖြတ်ပိုင်းပုံစံကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့်၊ အချို့သောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများသည် ဝန်ခံနိုင်စွမ်းကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် အလေးချိန်လျော့ကျသွားပါသည်။ ၎င်းသည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို မထိခိုက်စေဘဲ အလုံးစုံမော်တော်ယာဉ် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု လျော့နည်းစေသည်။
6. ခြေရာခံနိုင်မှုနှင့်အတူ လုပ်ငန်းစဉ် အရည်အသွေးပြည့် ထိန်းချုပ်မှု
အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများကို CNC တူးဖော်ခြင်းနှင့် 100% အတိုင်းအတာစစ်ဆေးခြင်းခံရသည်။ ထုတ်လုပ်ရေးဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများသည် IATF 16949 နှင့် ISO 9001:2015 လက်မှတ်ရရှိထားပြီး အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်းနှင့် တာဝန်ခံမှုအတွက် ခြေရာခံနိုင်မှုအမှတ်အသားများပါရှိသော အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်။
7. အဓိကထရပ်မော်ဒယ်များအားလုံးအတွက် အလုံးစုံလွှမ်းခြုံမှု
အစိတ်အပိုင်းများကို HOWO၊ HOWO A7၊ T7H၊ SITRAK C7H နှင့် အခြားသော စီးရီးအပြည့်အစုံ မော်ဒယ်များအတွက် 4×2၊ 6×4 နှင့် 8×4 အပါအဝင် မတူညီသော ကိုယ်ထည်အပြင်အဆင်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။
Chassis Component စနစ်များကို ကျွန်ုပ်တို့ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
| စနစ် |
ပါဝင်ပစ္စည်းများ |
ဥပမာ အပိုင်းနံပါတ်များ |
| Frame & Brackets |
ဘေးဘက်သံလမ်းများ၊ ကွန်မြူနစ်များ၊ ကိုင်းတန်းများ၊ အင်ဂျင်တပ်များ၊ ရွှံ့အကာများ၊ နောက်မီးကွင်းများ |
WG9925933246၊ AZ9731590020 |
| Suspension စနစ် |
သစ်ရွက်စမ်းများ၊ ကွင်းဆက်များ၊ တွန်းတံကွင်းများ၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ |
WG9770520320၊ WG1671440031 |
| Axles & Hubs |
ရှေ့ axle ၊ နောက် axle အိမ်ရာ ၊ hub များ ၊ axle shafts များ |
AZ9981330065, AZ9981340010 |
| ဘရိတ်စနစ် |
ဘရိတ်ဒရမ်များ၊ ဘရိတ်ဖိနပ်များ၊ ဘရိတ်ခန်းများ၊ အားလျော့ချိန်ညှိကိရိယာများ၊ ဘရိတ်ပိုက်များ |
WG9231342006၊ WG9100360303 |
| ကားလိုင်း |
ပန်ကာရိုးတံများ၊ universal joints, power take-off ယူနစ်များ |
AZ9557310625၊ WG9319313210 |
| စတီယာရင်စနစ် |
ကြိုးတံအဆုံး၊ စတီယာရင်လက်ဆစ်၊ စတီယာရင်ဂီယာ |
AZ9725529213 |
လုပ်ငန်းစဉ်လိုအပ်ချက်များ
Bending beam များကဲ့သို့သော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ အစိတ်အပိုင်းများကို ဆန့်နိုင်အား ≥550 MPa ရှိသော 550L အဆင့်မြင့် သံမဏိမှ ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များတွင် မှန်ကန်မှုကိုစစ်ဆေးရန် 100% အတိုင်းအတာစစ်ဆေးခြင်းဖြင့် လိပ်ဖွဲ့စည်းခြင်း၊ CNC တူးဖော်ခြင်းနှင့် deburring ပါဝင်သည်။
သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း။ ဇင့်-နီကယ်လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ် (8μm အထူ) နှင့် passivation ကုသမှုသည် ဆားမှုန်ရေမွှားဒဏ်ကို နာရီပေါင်း 480 ခံနိုင်ရည်ရှိ၍ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သံချေးတက်ခြင်းမှ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အကာအကွယ်ကို ပေးစွမ်းသည်။
အောင်လက်မှတ်များ။ ကုန်ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများကို IATF 16949၊ ISO 9001:2015 နှင့် ECE R55 စံနှုန်းများတွင် အသိအမှတ်ပြုထားသည်။
တပ်ဆင်မှုသတ်မှတ်ချက်များ။ M12 bolts များသည် တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း ချည်သော့ခတ်ထားသော ဒြပ်ပေါင်းပါဝင်သည့် 200 N·m torque လိုအပ်သည်။
OEM စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှုများ
Skyond သည် သတ်မှတ်ထားသော ရေယာဉ်စုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော OEM စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။ စံအစားထိုး အစိတ်အပိုင်းများထက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံများ သို့မဟုတ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ နမူနာများအတိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ အများအားဖြင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း တောင်းဆိုချက်များ ပါဝင်သည်-
ပိုလေးလံသော ဝန်တင်အပလီကေးရှင်းများအတွက် အားဖြည့်ထားသော အရွက်စမ်းများ
စိတ်ကြိုက်ထရပ်ကားကိုယ်ထည်များ သို့မဟုတ် စက်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အထူးပြုထားသော တပ်ဆင်ကွင်းများ
ထူးခြားသော အပေါက်ပုံစံများ သို့မဟုတ် အတိုင်းအတာများဖြင့် မွမ်းမံထားသော ဘောင်ဘောင်များ
စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ချက်များထက် ကျော်လွန်၍ သံချေးတက်ခြင်းခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် ပစ္စည်းအတိအကျနှင့် အတိုင်းအတာသတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသော အစိတ်အပိုင်းများကို တီထွင်ရန်အတွက် သုံးစွဲသူများနှင့် အနီးကပ်လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ကနဦးပုံတူပုံစံထုတ်ခြင်းမှ အကြီးစားထုတ်လုပ်မှုအထိ စက်ဝိုင်းအပြည့်ဝန်ဆောင်မှုသည် စိတ်ကြိုက်ကိုယ်ထည်ဖြေရှင်းချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့၏စံစာရင်းတွင် တူညီသောအရည်အသွေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးကြောင်း သေချာစေသည်။
စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်
ဝယ်ယူသူသည် ပုံများ၊ နမူနာများ သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ချက်များကို ပေးဆောင်သည်။
အင်ဂျင်နီယာသုံးသပ်ခြင်းနှင့် ဒီဇိုင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း။
နမူနာဖန်တီးမှုနှင့် ဖောက်သည်အတည်ပြုချက်
အရည်အသွေးပြည့်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် Batch ထုတ်လုပ်မှု
စာရွက်စာတမ်းများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးခြင်း
Skyond နဲ့ ဘာကြောင့် အလုပ်လုပ်တာလဲ။
1. ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများသည် ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ဝန်ကို သယ်ဆောင်သည်။ ညံ့ဖျင်းသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ဘေးကင်းမှုကို ထိခိုက်စေပြီး ယာဉ်၏သက်တမ်းကို တိုစေပါသည်။ Skyond ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို 550L အဆင့်သံမဏိဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး အောက်ခြေအဆင့် အခြားရွေးချယ်စရာများ မဟုတ်ပါ။ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် ညှိနှိုင်းမရပါ။
2. 480 နာရီဆားဖြန်းမှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းဆိုသည်မှာ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် အအေးခံဆားများကို အသုံးပြုသည့် လမ်းများနှင့် ကမ်းရိုးတန်းပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ရှင်သန်နေခြင်းဖြစ်သည်။ မျက်နှာပြင်ကုသမှုတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ထောင့်ဖြတ်ခြင်းမဟုတ်ပါ။
3. ဖရိမ်ကွင်းများ၊ ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများ၊ ဘရိတ်ဒရမ်များနှင့် အချက်အချားများကို စတော့တွင် သိမ်းဆည်းထားပါသည်။ အတည်ပြုအမှာစာအများစုသည် 6-7 ရက်အတွင်းပို့ဆောင်သည်။
4. ဆိုင်းထိန်းစနစ် ပြုပြင်မှုတစ်ခုတွင် ကွင်းများ၊ ဘောင်များ၊ ဘောများ လိုအပ်နိုင်သည်။ ဘရိတ်ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုသည် ဒရမ်များ၊ ဖိနပ်များနှင့် အခန်းများ လိုအပ်နိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများ အစုံအလင်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည် — ပေးသွင်းသူအများအပြားကို လိုက်ရှာရန် သင့်လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးသည်။
5. ထုတ်လုပ်ရေးချို့ယွင်းချက်များအတွက် 12 လအာမခံ။ အရည်အသွေး ပြဿနာ ပေါ်ပေါက်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ ပြုပြင်၊ အစားထိုး သို့မဟုတ် ပြန်အမ်းပါမည်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
Q1- ငါ့ကားအတွက် မှန်ကန်တဲ့ ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းတွေကို ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။
သင့်ကားမော်ဒယ်၊ ကိုယ်ထည်ပုံစံဖွဲ့စည်းမှု (4×2၊ 6×4 သို့မဟုတ် 8×4) နှင့် မူရင်းအစိတ်အပိုင်းနံပါတ်ကို ရရှိပါက ပေးပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏နည်းပညာအဖွဲ့သည် လိုက်ဖက်ညီမှုကို စစ်ဆေးနိုင်ပြီး မှန်ကန်သောအစိတ်အပိုင်းများကို အတည်ပြုနိုင်သည်။
Q2: 550L အဆင့်သံမဏိ၏အားသာချက်ကဘာလဲ။
550L တန်းစတီးလ်သည် 550 MPa ထက် ဆန့်နိုင်အားကို ပေးစွမ်းပြီး လေးလံသောဝန်များနှင့် ကြမ်းတမ်းသော လမ်းအခြေအနေများအတွက် လိုအပ်သော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခွန်အားကို ပေးစွမ်းပြီး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ကွဲအက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လုံလောက်စွာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။
Q3: သံချေးတက်ခြင်းကာကွယ်ရေးစနစ်က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
ပါဝင်ပစ္စည်းများသည် ဇင့်-နီကယ်လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ် (8μm အထူ) ကိုရရှိပြီး ဆားဖြန်းမှု ခံနိုင်ရည်အား နာရီ 480 ရရှိကာ passivation ကုသမှုဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ ဤနှစ်လွှာကာကွယ်မှုသည် လိုအပ်ချက်ရှိသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ရေရှည်ချေးခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။
Q4- ပုံမှန်မဟုတ်သော အပလီကေးရှင်းများအတွက် စိတ်ကြိုက်ကိုယ်ထည် အစိတ်အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်ပုံများ သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ချက်များအတွက် အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာပုံများ သို့မဟုတ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနမူနာများကို ပံ့ပိုးပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် စိတ်ကြိုက်အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်နိုင်ပါသည်။
Q5- ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများကို အတွဲများဖြင့် အစားထိုးသင့်ပါသလား။
ဟန်ချက်ညီသော ယာဉ်ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုတို့ကို ထိန်းသိမ်းရန် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများကို အတွဲများ (ဘယ်ညာ) ဖြင့် အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ တစ်ဦးချင်း အစားထိုးမှုမှာ ကိုင်တွယ်ပုံ ကွဲပြားမှုများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။
